Le centre de transport en commun de Marpole a été conçu pour le chargement, l’entretien et la répartition d’un parc de 300 autobus électriques à batterie. Le garage de trois étages comprend une aire d’attente et un espace de stationnement pour les autobus au rez-de-chaussée, une infrastructure de charge et des postes électriques au deuxième étage et des bureaux administratifs et stationnements pour employés et visiteurs au troisième étage. Le bâtiment d’entretien de deux étages sur place est équipé de voies réservées à l’entretien et à la réparation, d’ateliers de carrosserie, d’un espace de stockage des pièces et de bureaux de soutien pour le personnel mécanique et de maintenance. L’un des éléments de conception clés est la solution de charge des autobus électriques à batterie. Elle est modulaire et ajustable, ce qui permet de modifier rapidement les positions de charge des autobus pour répondre à tout changement survenant dans la composition du parc tout au long de son cycle de vie. Cette souplesse nous permet de nous assurer que le centre peut s’adapter aux évolutions technologiques futures des autobus.
