En 2006 et 2007, DP World Vancouver, l’entrepreneur en services du terminal à conteneurs Centerm, a entrepris un projet de réaménagement de 150 millions de dollars qui a doublé la capacité de traitement de Centerm pour atteindre 780 000 conteneurs par année.
Dans le cadre du réaménagement du Centerm, DP World Vancouver a retenu les services d’A49 pour la conception de l’installation de service du site qui abrite les opérations d’ingénierie et d’entretien liées à l’équipement de manutention des conteneurs et des marchandises diverses, comme les chariots élévateurs en position haute, les ponts roulants à pneus en caoutchouc, les tracteurs/transporteurs à châssis, les palonniers automatiques à grue, les chariots élévateurs à fourche et l’équipement général d’entretien des installations. De plus l’installation comprend des fonctions de soutien comme des ateliers de soudure et de peinture, des salles à manger, des vestiaires, des bureaux, des installations de réunion et de formation.
En raison des contraintes imposées au site par les services souterrains existants, les sols contaminés, les exigences de battage de pieux structuraux et un site d’entretien déjà surpeuplé qui doit demeurer en service 24 heures sur 24, sept jours sur sept, l’installation de service du site a été conçue de manière à avoir la plus petite empreinte possible.
Centerm est aussi situé à proximité du noyau urbain du centre-ville. L’impact visuel de l’installation de services du site était donc une grande préoccupation pour le service de planification de la Ville de Vancouver.