9 juillet 2025
[TORONTO] Architecture49, qui fait partie de l’équipe de conception de WSP en collaboration avec Arcadis, est fière de soutenir Trillium Guideway Partners (TGP) – un consortium composé d’Acciona Infrastructure Canada Inc., Amico Major Projects Inc. et WSP Canada Inc. – dans la réalisation de la ligne Ontario, le projet emblématique de transports en commun rapides de 15,6 km à Toronto. Architecture49 dirige le design de trois des cinq stations élevées, contribuant ainsi à définir l’avenir de la mobilité urbaine de la ville.
Travaillant avec l’équipe de conception de WSP chargée des voies de guidage surélevées et des stations, notre équipe dirige le design des stations Don Valley, Flemington Park et Thorncliffe Park. Ces stations surélevées seront des portes d’entrée essentielles qui amélioreront la mobilité, réduiront le trafic et soutiendront la croissance future d’une des régions urbaines les plus dynamiques au Canada.
« Concevoir une infrastructure de transports en commun de cette envergure, c’est plus que transporter des gens, c’est connecter des communautés, » révèle Shery Cherian, responsable régional de secteur, Transport, chez Architecture49. « La conception de chacune de ces stations s’intègre au contexte local de façon à soutenir des voisinages dynamiques et accessibles, maintenant et plus tard. Avec un design en espace clos pour la protection contre les éléments, ces stations présentent des systèmes de ventilation passive conçus stratégiquement pour promouvoir une circulation d’air naturelle, ce qui élimine le besoin d’équipement électrique et contribue à la réduction de l’empreinte carbone générale.
Chaque station est conçue avec soin en fonction du contexte unique de la communauté :
- La station Don Valley sera un pôle intermodal important, offrant des connexions directes entre la station Eglinton Crosstown Don Valley et le terminal d’autobus TTC, de plus, elle permettra une expansion du réseau.
- La station Flemingdon Park est située dans un endroit déjà très achalandé et très utilisé par les personnes qui se déplacent. La conception accorde la priorité à l’accès, à l’accessibilité et à la réduction au minimum des perturbations des activités du voisinage.
- La station Thorncliffe Park est située dans une des communautés les plus diversifiées, ainsi l’approche de conception adoptée vise à une intégration fluide au tissu urbain et à l’amélioration des déplacements pour toutes les personnes qui l’utiliseront.
Ces stations reflètent l’engagement d’Architecture49 envers les infrastructures centrées sur les communautés, équilibrant l’excellence technique et le design centré sur les humains.
Notre implication dans cette initiative qui redessinera la ville s’ajoute à notre portfolio de projets en transport, qui comprend aussi les trains de banlieue, les trains légers et le développement intégré des transports en commun partout au Canada. Grâce à la ligne Ontario, Toronto se rapprochera d’un avenir plus connecté, efficace et inclusif, et cela nous donne de la fierté de lui donner vie.
