22 mars 2024
Toronto, Ontario – Architecture49 (A49) est fière d’annoncer qu’elle a récemment remporté le contrat de conception de trois stations clés du projet de voie de guidage et de stations surélevées de la ligne Ontario. La ligne Ontario, une voie de transport en commun rapide autonome de 15,6 kilomètres qui révolutionnera le paysage du transport de Toronto, reliera des destinations populaires, du Centre des sciences de l’Ontario à Exhibition Place/Place de l’Ontario, en passant par le cœur du centre-ville, et apporte 15 nouvelles stations à la ville. La ligne Ontario offrira plusieurs options de connexion aux transports en commun, notamment le métro léger Eglinton Crosstown, les lignes 1 et 2 de la TTC et le réseau GO, ainsi que de nombreuses lignes de tramway et d'autobus de la TTC.
La portée du contrat englobe la conception de trois stations clés : Centre des sciences, Flemingdon et Thorncliffe. Ces stations deviendront des plaques tournantes intégrées dans l’ensemble du réseau, favorisant un accès plus rapide, fréquent et fiable au transport en commun pour les résidents et les visiteurs de la ville.
Le projet de voie de guidage et de stations surélevées de la ligne Ontario, dirigé par WSP au Canada en collaboration avec le consortium Trillium Guideway Partners, représente un effort monumental visant à améliorer l’infrastructure des transports en commun et la connectivité à Toronto. Ce mandat comprend le développement de plusieurs éléments clés, dont trois kilomètres de voie de guidage surélevée, cinq stations surélevées, un bâtiment avec une sortie de secours, une interface avec l’installation d’entretien et de remisage et des interfaces avec la ligne 5 du TLR Eglinton Crosstown.
« Nous sommes fiers de faire partie de ce projet transformateur qui redéfinira la mobilité urbaine à Toronto. Notre équipe s’engage à livrer des solutions de conception novatrices et durables qui optimiseront la fonctionnalité de ces stations, tout en améliorant l’expérience générale des usagers. » Shery Cherian, architecte principal, Transport
La ligne Ontario devrait révolutionner le transport à Toronto en proposant des temps de déplacement plus rapides, en réduisant l’achalandage sur les lignes de métro existantes et en donnant accès à des milliers d’emplois additionnels dans un rayon de 45 minutes de transport. De plus, le projet devrait permettre à la fois de stimuler la croissance économique et le développement des communautés le long du corridor de transport, et de réduire la congestion, les émissions de gaz à effet de serre et la consommation d’essence.
À l’aide d’un modèle de conception-construction progressive, le projet de voie de guidage et de stations surélevées de la ligne Ontario encourage la collaboration entre les parties prenantes, en favorisant une approche globale à la réalisation de projet qui met de l’avant l’engagement communautaire et l’innovation.